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for import car mania

エレメントX

2006.08.29

category ： yo-yoセッティング

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明日は生理のテストなので今日は一日中みっちりと勉強。。。
でもヨーヨーを振るのは忘れません。
今の主力はバズオンのエレメントＸ(ダンカンレセスＳＰＲ)です。

バズオンのヨーヨーは癖が強いと聞いていましたが、なんか自分には合っているようで違和感無くジャムから移行できました。
とは言いつつも、やはりエレメントＸって結構重量ありますね。
フリーハンドをバンダイ、ゼロ共に頻繁に使っているので特に感じるのですが、スローした時にずっしりと腕に来ます。
あと、フリクションの磨耗がＦＨに比べ格段に早い気がします。レセスだからもっと節約できると思ったのに〜TT
欠点ばかり言ってる気がしますが、スリープ時間、安定性は充分ですし、ブレがひどいと聞いていたのですがほとんど無いです。
個人在庫が切れかけていたスリック６も１００本補充したのでしばらくエレメントＸを使い込んでみようかな〜、と思ってるんですが耐久性は大丈夫なのかな？某掲示板では軸が折れたとか聞くけど。。。


エレメントＸ現在のセッティング
スリック６（スピンタスティクス）ホワイト
フリクション片面（ダンカン純正）
ＳＧゴールドベアリング（完全脱脂）


▲

yo-yo改造〜その�．丱鵐瀬�FH〜

2006.08.28

category ： yo-yoセッティング

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こんにちわ。
生理の再テスト前なのにヨーヨーをガンガン振り回している俺です。
２ヶ月ほど前にネット上で格安のFHを発見して
１０個ほど(イエロー)購入したので、最近その改造に力を入れています。
イエローが一番素材が柔らかいみたいなのでMODSには最適らしいです。
最初に試みるのは
『Ｏリング除去＋レスポンスの改良』
という極ライトチューン。
何事も基本が大切ですしね。(　ﾟдﾟ)

このチューンによって
『滑りの向上と剛性アップ』を目指します。
あとこの改造は非常に簡単です。
材料さえ揃えば３分で終わります。

必要なもの
�．┘譽�バン張替えシート
�■唯乾錺奪轡磧次丙犲舛浪燭任睥匹い�比重の軽いものだとなお良い。）
��カッターナイフ
�さす隋� ﾟ∀ﾟ）･∵

です。
手順は
�。藤箸鯤�解する。
�▲乾爛螢鵐阿梁紊錣蠅烹唯乾錺奪轡磧爾鮑険Γ泳腓困墜�れる。
�Ｃ羆�をベアリングサイズに切り抜いたエレキバンシートをフリクションの代わりに貼る。(片面推奨)
この時、ベアリングはＪＡＭ大径がオススメです。ダンカンベアでも行けますが、ぎりぎりのサイズになるためベアリングに干渉する恐れがあります。

以上です。

簡単でしょ？
でも、練習では意外といけるんですよ。
Ｍ４ワッシャー左右１枚だとかなりギャップが狭くてノーフリクションでも実はバインドで戻ってきます。
ただ、ストリングスの慣らしが終わって滑りが良くなってくるとスカる傾向にあるので絶対にやめてください。肘を壊します。
そうなってきたらエレキバン片面もしくは両面が良いです。
イメージとしてはパトリオットのスターが少し溶けたときの滑りに似ています。
ダンカン純正フリクションも試しましたが戻りが良すぎて初心者向けのチューンになります。(初心者にはオススメです。)
またワッシャーを左右２枚にすると滑りが格段に良くなります。
ただしこの場合はダンカン純正フリクションじゃないとエレキバンではスカスカです。
また、ジャイロ等のトリックを行った際にストリングがベアリングの横に落ちます。
そうなると分解する羽目になるので面倒です。

まあ、加工無しのライトチューンでいける限界はこのくらいでしょうか？
噂によるとＤｉｆパッドがかなり良いみたいなので次回ＦＨを改造するときは是非使ってみたいと思います。
僕はＭＯＤＳ初心者ですので何かアドバイスありましたらコメントにお願いします。(-ω-)
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Author:good_sun
岐阜県在住
大学生ハンドボーラー。

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